黃海DD6660EV1純電動城市客車榮獲“新能源客車推薦車型”
2025年1月8日,“第十九屆影響客車業(yè)年度盤點,新質生產力創(chuàng)新發(fā)展論壇暨公交客車科技交流”活動在河南鄭州舉行,專家學者、行業(yè)學會、公交客運、客車配套企業(yè)代表等齊聚一堂,共同回顧總結2024年的成績與不易,展望規(guī)劃充滿期待的2025年。
丹東黃海汽車有限責任公司推出的黃海DD6660EV1純電動城市客車憑借先進的新能源技術與優(yōu)秀的產品品質,榮獲2024-2025年度“新能源客車推薦車型”。

隨著公交小型化趨勢日益明顯,為適應城市公交多樣化和個性化的需求,并根據交通部2024年發(fā)布的《農村客貨郵融合發(fā)展適配車輛選型技術要求》,黃海客車快速反應,推出一款外觀設計精巧、結構緊湊、駕駛靈活、通過性能超強的產品,與行業(yè)競品相比,載貨能力提升10%,可極大滿足城鄉(xiāng)公交客運一體化升級、城市低成本微循環(huán)等用戶的實用性需求。
黃海DD6660EV1純電動城市客車是黃海開發(fā)的第一款全新客車產品,標志著黃海新能源產品正式向小型化公交市場邁進。
黃海DD6660EV1純電動城市客車應用場景廣泛,不論是繁忙城市的擁擠道路,還是老城區(qū)的小路、鄉(xiāng)間公路都能輕松駕馭,擁有270KM-310KM超長續(xù)航里程,小車身、大容量,最大座位17+1,且滿足客貨郵使用,實現客貨混裝,可根據貨量、載貨區(qū)大小自行調配。

外觀方面,黃海6.6m全新公交產品時尚美觀,前圍分體式大燈與銀色裝飾遙相呼應,大而透明的前擋風玻璃,為駕駛員提供更廣域的可視范圍,側窗玻璃同級別最大,確保乘客擁有更優(yōu)越的視野,讓乘客能夠捕捉到每一處風景。
整車車身采用堅固的閉環(huán)結構設計以及高強鋼材料,有效提高了車輛的結構安全性。在電池艙堅固的封閉式結構以及防撞鋼梁的加持下,電池艙碰撞防護等級得到全面提升,與行業(yè)競品相比,整車剛度高20%,更好保障了乘客安全。
全新的儀表臺帶來了獨特的駕駛體驗,升級的液晶儀表盤,更簡單清晰地呈現出駕駛信息,全系標配的駕駛員氣囊減震座椅,全方位提高了駕駛舒適性,車輛安裝有坡道起步輔助系統(tǒng),確保車輛平穩(wěn)起步,可有效地防止在雨雪路面上打滑,提高駕駛安全性。
未來,黃海汽車將聚焦核心產品和業(yè)務,積極進行產品更新?lián)Q代,進一步完善新能源產品序列,通過自主研發(fā)、技術創(chuàng)新與戰(zhàn)略聯(lián)盟,打造“多動力”產品格局,逐步實現制造智能化、市場國際化,不斷增強核心競爭力,為國內外客戶提供全價值鏈的系統(tǒng)解決方案。
2025年1月8日,“第十九屆影響客車業(yè)年度盤點,新質生產力創(chuàng)新發(fā)展論壇暨公交客車科技交流”活動在河南鄭州舉行,專家學者、行業(yè)學會、公交客運、客車配套企業(yè)代表等齊聚一堂,共同回顧總結2024年的成績與不易,展望規(guī)劃充滿期待的2025年。
丹東黃海汽車有限責任公司推出的黃海DD6660EV1純電動城市客車憑借先進的新能源技術與優(yōu)秀的產品品質,榮獲2024-2025年度“新能源客車推薦車型”。

隨著公交小型化趨勢日益明顯,為適應城市公交多樣化和個性化的需求,并根據交通部2024年發(fā)布的《農村客貨郵融合發(fā)展適配車輛選型技術要求》,黃海客車快速反應,推出一款外觀設計精巧、結構緊湊、駕駛靈活、通過性能超強的產品,與行業(yè)競品相比,載貨能力提升10%,可極大滿足城鄉(xiāng)公交客運一體化升級、城市低成本微循環(huán)等用戶的實用性需求。
黃海DD6660EV1純電動城市客車是黃海開發(fā)的第一款全新客車產品,標志著黃海新能源產品正式向小型化公交市場邁進。
黃海DD6660EV1純電動城市客車應用場景廣泛,不論是繁忙城市的擁擠道路,還是老城區(qū)的小路、鄉(xiāng)間公路都能輕松駕馭,擁有270KM-310KM超長續(xù)航里程,小車身、大容量,最大座位17+1,且滿足客貨郵使用,實現客貨混裝,可根據貨量、載貨區(qū)大小自行調配。

外觀方面,黃海6.6m全新公交產品時尚美觀,前圍分體式大燈與銀色裝飾遙相呼應,大而透明的前擋風玻璃,為駕駛員提供更廣域的可視范圍,側窗玻璃同級別最大,確保乘客擁有更優(yōu)越的視野,讓乘客能夠捕捉到每一處風景。
整車車身采用堅固的閉環(huán)結構設計以及高強鋼材料,有效提高了車輛的結構安全性。在電池艙堅固的封閉式結構以及防撞鋼梁的加持下,電池艙碰撞防護等級得到全面提升,與行業(yè)競品相比,整車剛度高20%,更好保障了乘客安全。
全新的儀表臺帶來了獨特的駕駛體驗,升級的液晶儀表盤,更簡單清晰地呈現出駕駛信息,全系標配的駕駛員氣囊減震座椅,全方位提高了駕駛舒適性,車輛安裝有坡道起步輔助系統(tǒng),確保車輛平穩(wěn)起步,可有效地防止在雨雪路面上打滑,提高駕駛安全性。
未來,黃海汽車將聚焦核心產品和業(yè)務,積極進行產品更新?lián)Q代,進一步完善新能源產品序列,通過自主研發(fā)、技術創(chuàng)新與戰(zhàn)略聯(lián)盟,打造“多動力”產品格局,逐步實現制造智能化、市場國際化,不斷增強核心競爭力,為國內外客戶提供全價值鏈的系統(tǒng)解決方案。
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